Les équipes de MoonLabs font toujours un travail remarquable sur nos voitures.
Je travaille avec eux régulièrement et les yeux fermés, bien avant même la création de leur nouvelle structure. Avec près de 25 véhicules confiés, le résultat a toujours été au rendez-vous. J’ai moi-même envisagé d’investir dans une installation équivalente, mais le coût et la complexité sont clairement dissuasifs. Merci pour vos services.

Rien à dire à part chapeau, ma Porsche 996 Carrera qui a plus de 20 ans est encore plus belle que sur la chaîne de production. C'est neuf ! Je ne m'attendais pas à quelque chose d'aussi spectaculaire. Merci messieurs

Bonjour, Je vous fait part de ce commentaire pour vous dire que je suis extrêmement satisfait. J'ai confié une Mercedes C63 AMG que j'ai acheté à l'étranger, le compartiment moteur avait besoin d'un nettoyage à la cryogénie. J'ai constaté qu'une quantité énorme de sable à été retiré et le résultat avant / après était bluffant. Merci d'avoir fait mon auto le weekend, cela m'a aussi aidé. Bravo et à bientôt

Je recommande Paul sans hésitation à tous les passionnés et amateurs exigeants. Le travail réalisé sur ma Porsche 964 grâce à la cryogénie est remarquable. Le résultat est bluffant : le compartiment moteur et le châssis sont d’une propreté clinique. Un vrai bonheur à chaque regard. Aussi, je souligne que sa connaissance de l’automobile est exceptionnelle et sa culture impressionnante. Bravo pour ce travail, je recommande sans hésitation.

Merci pour cette restauration à la cryogénie, le résultat est vraiment superbe.
Ma Mercedes 320 CE est comme neuve, le châssis est magnifique et désormais protégé. Le compartiment moteur est tout aussi réussi, avec une vraie différence visible dans les détails.
Le rendu sur les plastiques, la visserie et les colliers est impressionnant.
J’adore, merci beaucoup !

Super travail, des amis des vrais. Je vous reviendrai avec d'autres voitures et celles des amis. Le résultat est incroyable, c'est impossible d'obtenir cela sans dé montage et sans une restauration. Bonne chance pour votre lancement à Paris dans votre nouveau local. Je recommande à tout le monde de faire appel à Manuel et Paul. Je sais qu'ils vont se developper et faire un carton.

Merci aux équipes de MoonLabs, qui ont littéralement remis à neuf ma Lamborghini Diablo SV.
Véritable connaisseur du modèle et de la marque, Paul a réalisé un travail exceptionnel, avec une passion évidente et une attention remarquable portée à chaque détail.

Dès le départ, il s’est procuré les protections d’usine afin de travailler sans aucun risque pour les ailes en aluminium, dont les volumes compliquent fortement l’accès. Il a ensuite pris le temps de détourer avec une précision impressionnante les lettrages peints sur les boîtes à air en aluminium. Pas une once de peinture d’origine n’a été retirée, ce qui était essentiel pour moi, ces éléments étant très visibles et volontairement conservés dans leur état d’origine, sans restauration excessive ni aspect artificiellement trop neuf.

Mon mécanicien, spécialiste de la marque, m’a confié qu’il n’avait vu des moteurs et des boîtes dans un tel état que lors de sa formation à l’usine, directement sur la chaîne de production. En inspectant les zones les plus profondes du compartiment moteur, tous les numéros sont désormais parfaitement lisibles, les protections thermiques en aluminium brillent, et aucun résidu n’est encore présent. On a réellement l’impression que l’ensemble a été entièrement démonté puis traité pièce par pièce, sans que cela ait été nécessaire.

Les numéros d’injecteurs inscrits sur les stickers blancs au centre du moteur sont restés parfaitement intacts, malgré la puissance du flux d’air et les projections froides à proximité. Les zones les plus inaccessibles, comme les tubulures des boîtes à air, ont été traitées avec une précision extrême. Même en cherchant, je ne parviens pas à trouver le moindre oubli.

Le travail ne s’est pas arrêté là. Paul a également restauré chaque joint dont la colle avait jauni avec le temps, jusque dans les moindres recoins, y compris les entrées de portes. Les accastillages zingués noirs (pare-brise, custodes…), l’intérieur de la trappe à essence, la tringlerie de boîte de vitesses, ou encore la grille ont été parfaitement repris à la cryogénie, sans jamais abîmer les pièces en cuir environnantes. La grille, qui avait verdi, est revenue dans un état parfait. La boulonnerie extérieure des jantes est désormais brillante et superbe.

Un travail d’exception. Merci infiniment à MoonLabs. De vrais spécialistes, qui connaissent parfaitement leur sujet.

Bonjour à tous, je ne pensais pas à un tels résultat. Je suis plutôt maniaque, ma M2 n'a que très peu roulé. J'ai fait appel aux services de Paul pour essayer, faire un test avant de voir pour plus gros, il y a une réelle différence. Merci pour la prestation.

Mon Defender est désormais comme neuf, malgré un état de départ très éloigné de ce résultat. J’ai confié à Paul le nettoyage du moteur ainsi que d’autres travaux, et le rendu est spectaculaire. Je compte désormais faire passer toutes mes voitures en cryogénie, tant cette solution s’est révélée intelligente et efficace. Elle m’a également permis de mieux comprendre certains défauts d’étanchéité et d’orienter plus précisément les interventions mécaniques à venir.

I’m from Minnesota, USA, and Paul is my trusted brother. I buy a lot of cars in Europe, and they all go through his hands before being loaded into a container and shipped back home. Dry ice cleaning is like the hand of God on my Porsches. Just keep going!!

J’ai confié à MoonLabs le nettoyage cryogénique d’une Rolls-Royce Silver Shadow de 1965, après dépose du moteur destiné à une réfection complète. Le traitement du compartiment moteur et du châssis a parfaitement fonctionné, avec un résultat très propre et un gain de temps considérable pour la suite des travaux. Une excellente prestation. Je prévois de revenir prochainement avec une Porsche Turbo 3.0L.

Bonjour,
Merci pour ce travail impeccable. J’étais vraiment intrigué de voir le résultat sur ma Mini MPI de 1999 et je suis bluffé. Les plastiques sont comme neufs, la rouille sur le bloc a disparu et le faisceau d’injection est superbe, avec un niveau de détail impressionnant.